AtrezzoZS+ avaliações de pneus


    Recolhemos resultados de testes desde 1999 - possuímos mais de 400.000 resultados de testes em mais de 5 biliões de quilómetros percorridos. Encontre o melhor pneu para as suas necessidades.


    AtrezzoZS+ tyre review

    Aderência em piso seco

    Características de travagem em piso seco

    Aderência em piso molhado

    Características de travagem em piso molhado

    Aderência na neve

    Conforto de condução

    Ruídos interiores

    Desgaste do pneu

    Consumo de combustível

    Média de 3 relatórios de teste
    Ø 1 721 995 km driven


    26.10.2015 from  babalu Note  4.2
    (20 000 km driven)
    • Aderência em piso seco
    • Características de travagem em piso seco
    • Aderência em piso molhado  N/A
    • Características de travagem em piso molhado
    • Aderência na neve
    • Conforto de condução
    • Ruídos interiores
    • Desgaste do pneu  N/A
    • Consumo de combustível  N/A
    Tamanho do pneu e marca do veículo
    225 / 45 R17 ZR
    MERCEDES BENZ
    Resultado: Voltaria a comprar? Probably
    Comentário:
    bom pneu preço qualidade

    30.06.2015 from  Note  3.4
    (15 000 km driven)
    • Aderência em piso seco
    • Características de travagem em piso seco
    • Aderência em piso molhado  N/A
    • Características de travagem em piso molhado
    • Aderência na neve
    • Conforto de condução
    • Ruídos interiores
    • Desgaste do pneu
    • Consumo de combustível
    Tamanho do pneu e marca do veículo
    225 / 40 R18 ZR
    SEAT LEON
    Resultado: Voltaria a comprar? Definitely

    26.09.2012 from  Tiago Note  2.35
    (6 000 km driven)
    • Aderência em piso seco
    • Características de travagem em piso seco
    • Aderência em piso molhado
    • Características de travagem em piso molhado
    • Aderência na neve
    • Conforto de condução
    • Ruídos interiores
    • Desgaste do pneu
    • Consumo de combustível  N/A
    Tamanho do pneu e marca do veículo
    215 / 40 R17 ZR
    Seat Ibiza 1.6 TDi
    Resultado: Voltaria a comprar? Possibly
    Comentário:
    Em seco são bastante razoáveis. Em molhado são perigosos porque perdem aderência muito linearmente pelo que nem o ESP detecta a perda de tracção. Os meus vinham desalinhados e isso causava vibrações no volante. Nada de mais. Pneus bons para seco e carros que não andem muito.

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